freelake.altervista.org

On November 9th 2008, 20 navigators will set sails aboard their monohulls, heading towards the three great capes, marking the southern tips of the African continent, Australia and America. The Vendée Globe will start, for the 6th time, from the harbour of Les Sables d’Olonne, where it was born. And as far as the rest of the story is concerned… well, it’s up to the sailors themselves now.
…more http://www.vendeeglobe.org

Freelake incitato da amici velisti e fatto proprio il motto della regata “is not too late to join the race!”  ha deciso di salpare il 13 di novembre e partecipare al gioco online!
Come fare?
Semplicissimo, basta registrarsi al sito:
http://www.virtualregatta.com/index_vendee.php?langue=EN 
scegliere i colori della vostra barca da 60 piedi e la vostra vendee globe iniziaaaaaaaaaaaaa!
Un’occhio alle previsioni meteo, scelta la rotta e le vele nessuno vi ferma più!
Il gioco al 2 di dicembre conta 166.700 skipper iscritti (di cui 3 soci A.V.A.S.) e freelake si trova in 12.044 posizione…

…Ci vediamo! Buon vento!

Lovere 3 ottobre 2008: il vento da nord investe il porto di Cornasola….
…che siate a vela oppure a motore probabilmete è meglio attendere prima di farvi  rientro!
Meglio pensarci prima!
Buon vento Freelake

Questa volta l’attenzione del blog si sofferma su un’argomento forse noioso ma fondamentale ai fini della paratica dello sport della vela, si può tranquillamente affrontare a casa semplicemente acquistando un metro di cima! I nodi presenti nella cultura marinaresca sono tantissimi, e per i soci A.V.A.S. ( www.avas.it ) che volessero approfondire l’argomento, presso la sede del circolo è presente un tomo di oltre mille pagine completamente dedicato ai nodi. In questo filmato vengono illustrati esclusivamente i nodi essenziali ovvero il nodo Savoia, la Gassa d’Amante, il nodo Piano, il nodo Inglese ed il nodo Parlato. Ho deciso di pubblicare questo video a compendio delle lezioni da me tenute presso la scuola vela A.V.A.S. ribadendo per l’ennesima volta l’importanza che i nodi devono rappresentare nel background del velista. N.d.R. Un nodo eseguito scorrettamente o non in tempo utile in una situazione di emergenza può essere causa di ulteriori disagi!

Un altro compito del marinaio è quello di raccogliere e mettere in ordine le cime al fine di poterne disporre velocemente quando necessario…
…ovvero addugliare le cime!

http://it.youtube.com/watch?v=m6RTdH2cSe4

Si inaugura la sezione dedicata alla didattica della barca a vela.

Nessuna presunzione! Per ora solo qualche breve filmato girato durante i corsi da me tenuti presso l’A.V.A.S. di Lovere. Non sono certamente manovre svolte in maniera perfetta, ma d’altronde la perfezione non è di questo mondo nè tantomeno regna nel mondo della vela, ma sono semplicemente manovre eseguite dai valenti corsisti della scuola vela A.V.A.S. della stagione 2007.

Icominciamo con i cambi di mura…

… buon vento …

Virata

Abbattuta

Abbattuta SPY

“Quelli che s’innamoran di sola pratica senza scienza,
son come il nocchiere,
ch’entra in naviglio senza timone o bussola,
che mai ha certezza dove si vada.
Sempre la pratica dev’esser edificata sulla bona teorica.”
Leonardo da Vinci

iterazione-vele

Allego il file in formato pdf scaricabile con alcune note e considerazioni sull’iterazione tra randa e fiocco in una barca a vela! Buona lettura

Freelake!